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飛機機翼高低溫電子扭轉試驗機

價格
¥186,500.00

型號
HY-200N.m

品牌
衡翼儀器

所在地
暫無

更新時間
2025-03-14 15:37:00

瀏覽次數

    飛機機翼高低溫電子扭轉試驗機用于測量飛機機翼在高低溫環境下扭轉載荷下的扭轉強度、扭轉模量、扭轉疲勞等性能。

       

    飛機機翼高低溫電子扭轉試驗機主要用于測試材料及制成品在高低溫或室溫環境下進行扭轉力學性能的檢測,也可用于材料及制成品的扭轉破壞等性能試驗。被測試試樣安裝在可調整空間的夾具之間,可適應不同的被測試試樣扭轉力學性能的試驗。試驗機采用計算機控制操作,軟件同步顯示被測試試件的扭矩-時間、扭角-時間、扭矩-扭角、扭矩-轉角等曲線;實時顯示角度、扭矩、扭矩峰值等參數;試驗結果可存儲、打印等。

    飛機機翼高低溫電子扭轉試驗機應用領域:航空航天、汽車工業、電子電器、材料研究等。

    飛機機翼高低溫電子扭轉試驗機執行標準:GB/T 10128 《金屬材料室溫扭轉試驗方法》,JJG 269《扭轉試驗機規程》

    飛機機翼高低溫電子扭轉試驗機設備組成:

    主機:包括扭轉驅動系統、加載框架、控制系統等。

    高低溫環境箱:提供穩定的高低溫環境,溫度范圍通常為-70°C至+350°C。

    傳感器:高精度扭矩傳感器和角度傳感器,用于實時測量扭矩和扭轉角度。

    夾具:夾具,用于固定不同類型的試樣。

    控制系統:計算機控制系統,用于設定測試參數、控制測試過程、采集和分析數據。

    軟件:測試軟件,用于數據采集、處理、分析和報告生成。


    飛機機翼高低溫電子扭轉試驗機技術指標:

    1、 扭矩測量范圍(N·M):0.2 N.m ---200N.m   0.5 N.m ---500N.m   1 N.m ---1000N.m   2 N.m ---2000N.m  5 N.m ---5000N.m

    2、 扭矩測量相對誤差:±1%

    3、 扭轉角測量范圍:0-100000°(或無限)

    4、扭矩測量相對誤差:±1%(實際達到±0.5%以上)

    5、扭角測量相對誤差: ±1%(實際達到±0.5%以上)

    6、轉角測量相對誤差: ±1%(實際達到±0.5%以上)

    7、轉角速度相對誤差: ±0.5%

    8、溫控范圍:   -70°C至+350°C

    9、夾頭間間距:200mm(可加長)

    10、扭轉速度:0-1000°/min

    11、夾持試樣尺寸:根據客戶需求配扭轉夾具

    12、主機外型尺寸:約1500×420×500mm

    13、電源功率:單相1.5KW

    14、重量:250KG








     

     

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