東京計(jì)器葉片油泵特點(diǎn)F11-SQP43-60-38-86BB-18

葉片泵的工作原理

動(dòng)力轉(zhuǎn)換：葉片泵通過葉輪的旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能（勢(shì)能、動(dòng)能、壓能）的水力機(jī)械。

容積變化：葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成兩次吸油與排油。

液壓馬達(dá)的工作原理

能量轉(zhuǎn)換：液壓馬達(dá)的工作原理是通過液壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)輸、挖掘、農(nóng)業(yè)等各種機(jī)械設(shè)備中。

壓力能轉(zhuǎn)化：當(dāng)液體通過管道進(jìn)入液壓馬達(dá)中，通過馬達(dá)內(nèi)部的液壓缸和活塞系統(tǒng)，將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)。具體來說，液壓馬達(dá)主要由液壓缸、轉(zhuǎn)子、行星齒輪等部件組成。當(dāng)液壓泵向液壓馬達(dá)供給高壓液體時(shí)，液體經(jīng)過進(jìn)口口進(jìn)入液壓缸，推動(dòng)馬達(dá)內(nèi)的轉(zhuǎn)子開始旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，液體在轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)過程中也起到冷卻和潤滑作用，保證馬達(dá)的正常運(yùn)行。

以上就是東京計(jì)器葉片泵和液壓馬達(dá)的工作原理。需要注意的是，不同的產(chǎn)品可能有不同的工作原理和技術(shù)特點(diǎn)，因此在選擇和使用時(shí)需要根據(jù)具體的需求進(jìn)行匹配。

1、吸油能力通常用吸油高度來表示。威格士葉片泵的吸油能力越強(qiáng)，吸油腔的真空度就越大。但一般來說，對(duì)吸油真空度有一定的要求，即防止泵吸油口出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象、振動(dòng)和噪聲。但真空度的值受氣蝕條件的限制。

2、一般允許的吸油高度不過500mm(即吸油管的長度)。

二、自吸油能力差采取的措施。

(1) 、將油箱液位高于東京計(jì)器葉片泵——即安裝在油箱液位以下的位置。

(2)、使用壓力油箱——即使用封閉油箱增加油箱表面壓力。對(duì)于不同結(jié)構(gòu)類型的威格士葉片泵，其自吸能力不同，因此泵的自吸能力也是其性能指標(biāo)。

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